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中通客车方面表示，公司上半年利润出现大幅下挫，是受国家新能源客车补贴政策持续退坡等因素影响。本报记者注意到，中通客车半年报中应收账款一栏显示，今年上半年，公司新能源补贴应收金额为43.22亿元，占报告期内前五名应收账款汇总金额的97.26%。政府补助的本期发生额为2727.37万元，上期的发生额为4536.66万元，同比下降39.88%。

“试想如果有一天，中国集成电路产品不再依赖美国或者实现自主可控，这对美国科技产业的影响是巨大的。此前的钢铁产业就是很好的例子，不同的是这次是高科技产业的核心代表IC产业。问题的关键在于政策及基金设立属国家内政范畴，外国及其他地区无权干涉，那么如何更有效的保持中美集成电路产业的差距是目前美国政府开展贸易战的一个重要初衷。”集邦咨询分析师对记者表示，当前的贸易战这只是美国对华贸易战的一个开始，以此为第一轮筹码希望在接下来的对话中获取主动。不过无论这次贸易战最终如何，中国发展集成电路产业的国家意志毋庸置疑，未来实现集成电路产业自主可控也是必须完成的目标。

“物美、正大集团等都接洽过乐天玛特，然而由于价格和相关条件等问题均未谈妥。很多企业都只想收购乐天玛特在中国内地市场相对优质的门店，而不要表现差的门店。但乐天玛特希望尽快全部打包出售。所以谈判并不顺利。”上述知情者向第一财经记者透露。最终，在近期，利群股份（601366.SH）披露，该公司拟收购乐天购物（香港）控股有限公司持有100%股权的香港法人公司2家及华东地区法人公司10家，以实现收购该12家公司直接持有或通过其子公司间接持有的15处房产和72家门店等经营性商业资产之目的，交易对价为人民币16.65亿元。

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究其原因，在任万付看来，或与中通客车利润下滑原因相似。“很多企业包括乘用车领域，其新能源车的国家补贴占公司利润的一大半，所以，当补贴政策退坡，肯定会对企业利润产生很大的影响。而在没有政策补贴的情况下，企业需努力提升自身的能力。”据了解，“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。

谈到政治独立性的话，可能你会认为机器人是一个好的想法，但是在我关注我的继任者和我的同事的时候，我注意到他们不是机器人，但是他们的过程确实非常出色，他们很专业的在处理自己的工作， 以政治中立的态度在完成自己的工作，我觉得我们还是保持现有的系统比较好。